1、厂家向下的压力

厂家要主导市场，必然要对市场精耕细作，因此他们会把经销商的区域分割足够小，也希望经销商在自己的小区域中精耕细作。逐年累加的销售任务，也让经销商只能埋头苦干，没有时间和精力思考如何发展壮大。比如壳牌就是典型的鞭打快牛，更换经销商已经成了家常便饭。

2、区域难以突破

小区域产生小经销商，大区域才能产生大经销商。因为一个区域市场是有容量的，比如在一个县城，总体市场容量就是一两千万，长城、昆仑、散油还要分走一大半的，那剩下份额不过是几百万了。如果说前几年，经销商还可以通过品牌开发来扩大销售区域，那么这两年包括以后，靠这种方式越来越难。因此企业的发展策略是，发展主导品牌，限制品牌开发。这种策略，无疑给经销商的区域突破限制了门槛。这也就是俗话说的池塘里面是出不了大鱼的。润滑油资讯网

3、封闭的思维

能够发展到1000万的经销商，可以说经历了很多市场的风风雨雨，具有很多操作经验。但经验多，也意味着思维受到的限制也越多，很多时候，经销商缺乏发展的思路是被自己的思维限制住了。比如最常见的是人多了车多了量大了，可利润却更低了，老板的惯性思维是向厂家要政策要支持，却不考虑如何向市场要利润要空间。

4、销量和利润难以平衡润滑油资讯网

现在经销商面临着的一个困境是，虽然有销量，但不断增加的终端费用和人员费用，吞噬了经销商的利润。以前做100万的销量有20万的利润，做到500万的销量还是只有20几万的利润，今天做到了1000万，可利润还是20来万。没有利润就没有发展的资本，没有资本有了机会难以抓住。比如河南某经销商，现在年销售1200万，但利润还是和前几年差不多。润滑油资讯网 w

5、生存和发展难以协调

虽然做到了1000万，但是经销商现在解决的仍然是生存问题。什么好卖卖什么，什么赚钱卖什么，这种短期行为，让很多已经有了规模的经销商会代理一些圈钱厂家的产品，最后阴沟翻船。同时，市场也出现了“一年做倒一个牌子”的现象，实际上不是经销商抛弃了品牌，而是消费者拒绝欺骗。每天忙于解决生存问题，使经销商发展缺乏长期规划。这也是市场上诸多“香港美孚”、“壳牌集团”、“昆仑××”等牌子迄今还能生存的土壤。